Stackens bilvårdsforum |
|
 Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
|
| Postad 2005-03-21 12:15:59 | pt96rkr,   
Medlem p?Stacken sedan 2005-03-21 |   | | Läst 7604 gånger | | 
Hej alla
Har en Ford Capri 3000 från 1973 (gul). Exakt mitt i nosen på motorhuven har lacken släppt (förmodligen efter ett 8-10 år gammalt stenskott) och lackflagor har börjat lossna. Själva det öppna lackhålet rakt ner till plåten är idag kanske 1.5x1.5 cm men själva området som spruckit runtomkring där jag känner att lacken är lös är säkert iaf 8 x 8 cm eller så totalt.
Rosten har självklart kommit och bitit sig fast rätt ordentligt men det har inte rostat igenom (ännu) utan känns tjockt och fint fortfarande (förvånansvärt nog).
Jag totalvägrar låta en firma göra detta och undrar nu om några bra tips på tillvägagångssätt. Blästring etc kan jag nog hitta en vän som hjälper mig med men frågan är vad jag ska göra, i vilken ordning och hur och vilka verktyg, kemikalier etc jag behöver. Ex hur skyddar jag resten av huven medan jag fixar och donar med detta området? Plast? Tape:ar jag in området jag jobbar med? Hur gör man det enklast?
Jag är simpel amatör när det gäller lackering/rostskydd men av kostnadsskäl måste jag se till att ordna detta på enklaste vis själv. Och snabbt, gärna nu i samband med att bilen ska göras sommarfin och tas ut på vägarna igen inför ännu ett år i entusiastägo.
Dessutom har jag en liknande skada på en annan plåt på samma bil, men där har rosten ej hunnit komma (än). Denna plåt till skillnad ifrån huven går ej att montera av utan måste åtgärdas på plats där den sitter liksom.
Originallacken på bilen känner jag till (vid namn/nummer) men risken är ju dessutom att den är kraftigt nyansförändrad iom att bilen är 32 år gammal snart.
Jag är tacksam för alla tips.
Mvh
Richard i Malmö
|
| | Postad 2005-03-21 12:18:37 | pt96rkr,
Medlem p?Stacken sedan 2005-03-21 | | | Läst 7600 gånger | | Man kan förresten se rostfläcken på bilden ovan. Leta efter en liten gråbrun prick på bilden mitt mellan "F O" och "R D" i loggan på huven, längst fram i spetsen på "kraftbubblan" på huven.
Inte för att det spelar nån roll - men för att det är irriterande att det syns :-)
|
| Postad 2005-03-24 21:13:54 | pelle242, Stockholm
Medlem p?Stacken sedan 2004-01-20 | | | Läst 7563 gånger | | http://www.autopower.se/mekartips/mekartips.asp?dokid=3
/Pelle
|
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
|
© Stacken 1997 - 2014
