Stackens bilvårdsforum |
|
 Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
|
| Inskickad av Magnus M - 2000-12-13 05:37:50 | | Läst 11925 gånger | | En vän till mig (och även jag)har lyktglas i plast på våra bilar (BMW).<br>Efter några 1000 mil så blir dom "blästrade" och fula.<br>Han säger att det går att köra med rubbing och jag säger att det inte går eftersom det är plast. <br>Vem har rätt?<br>Själv köpte jag nya "lyktplast".<p>/Magnus M
<br>
<br>
|
|
| Inskickad av Magnus M - 2000-12-15 04:35:17 | | Läst 11925 gånger | | > En vän till mig (och även jag)har lyktglas i plast på våra bilar (BMW).<br>> Efter några 1000 mil så blir dom "blästrade" och fula.<br>> Han säger att det går att köra med rubbing och jag säger att det inte går eftersom det är plast. <br>> Vem har rätt?<br>> Själv köpte jag nya "lyktplast".<p>> /Magnus M<p>
<br>
<br>
|
| Inskickad av Tommy The Polish Man - 2000-12-16 07:26:15 | | Läst 11924 gånger | | Plast går normalt att polera med en fin metallpolish (jag vill inte nämna några märken här på sidan), man kan även slipa med fint våtslippapper (2000-6000) om det är djupa skador därefter polerar man upp det. Man måste vara försiktig om man använder maskin då de har en benägenhet att driva upp temperaturen i plasten då kan man hålla sig för skratt när grejerna slaknar. Det går även att använda värmepistol för att hjälpa till att blanka upp ytor där man inte kommer åt att polera ordentligt efter slipning (undvik det om du saknar känsla). När det gäller dina BMW grejer så är det ju bara att testa om du känner att du ändå vill byta ut dem för att de är fula, då har du inget att förlora, men chans att spara en slant.<p>Mvh<br>Tommy "The Polish Man"<p>> > En vän till mig (och även jag)har lyktglas i plast på våra bilar (BMW).<br>> > Efter några 1000 mil så blir dom "blästrade" och fula.<br>> > Han säger att det går att köra med rubbing och jag säger att det inte går eftersom det är plast. <br>> > Vem har rätt?<br>> > Själv köpte jag nya "lyktplast".<p>> > /Magnus M<p>
<br>
<br>
|
| Inskickad av Magnus M - 2000-12-18 07:45:59 | | Läst 11924 gånger | | Jag har ju själv monterat nya "strålkastarplast" så händelsevis har jag ju kvar dom gamla.<br>Så jag kan ju testa på dom och går det åt h-vete så må det ju vara hänt.<br>Funkar det så är det ju inte så dumt då även mina nya "strålkastarplast" kommer att bli blästrade.<br>Tack för tipset!<p>/Magnus M<p>> Plast går normalt att polera med en fin metallpolish (jag vill inte nämna några märken här på sidan), man kan även slipa med fint våtslippapper (2000-6000) om det är djupa skador därefter polerar man upp det. Man måste vara försiktig om man använder maskin då de har en benägenhet att driva upp temperaturen i plasten då kan man hålla sig för skratt när grejerna slaknar. Det går även att använda värmepistol för att hjälpa till att blanka upp ytor där man inte kommer åt att polera ordentligt efter slipning (undvik det om du saknar känsla). När det gäller dina BMW grejer så är det ju bara att testa om du känner att du ändå vill byta ut dem för att de är fula, då har du inget att förlora, men chans att spara en slant.<p>> Mvh<br>> Tommy "The Polish Man"<p>
<br>
<br>
|
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
Som man kan förstå från namnet har en gummiklubba ett huvud som är tillverkad av, eller belagt, med gummi samt ett hållbart handtag i trä eller plast. I jämförelse med vanligare hammare är huvudet på
...
| Läs mer här |
© Stacken 1997 - 2014
|