Stacken Bilvård - allt inom bilvård och biltvätt för entusiasten

Stackens bilvårdsforum

Tråden handlar om : Shell V-Power

Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.

2 av 2

Postad 2005-09-28 13:52:00	STR, Uppsala Medlem p?Stacken sedan 2005-05-19
Läst 3182 gånger
Här kommer en länk om fakta Etanol vs bensin drift om vad som behöver åtgärdas. http://www.westbioenergy.org/reports/55019/55019_final.htm

Postad 2005-09-28 14:44:27	Lindfalas, Karlstad Medlem p?Stacken sedan 2005-04-02
Läst 3177 gånger
Meddelandet borttaget!

Postad 2005-09-30 12:52:47	CRV, Medlem p?Stacken sedan 2003-03-20
Läst 3162 gånger
Många saker sägs om etanol och det mesta från organ/företag som har anledning att ha en viss åsikt. Klart är att industrin ofta är konservativ, men delvis av en anledning. Det tar tid att säkra att tex ALLA delar klarar ALL Aformer av påfrestning och detta under LÅÅÅNG tid. Annars riskerar de garantiåtgärder och dålig publicitet. För dem räcker det inte att många kört och det funkar. Därför får man själv ta "risken" som bilägare. Gällande risken för Brasiliens regnsokogar så är det inga problem IDAG, det finns odlingar av sockerrör som ligger i träda. Men om ökningen av efterfrågan fortsätter (och tom ökar, tex pga europeisk skattelättnad) så är det reellt hot mot Atlantregnskogen i Brasilien. Detat enligt WWF - som skall göra 5 månaders studie kring detta pga hotet. Vad gäller bilbranchens åsikt så finns det säkert en hel del att kommentera, men visst finns det säkert en del poänger i det de säger: - Att köra E85 i en bensinbil är olagligt. Fabriksgaranti + avgasreningsgaranti upphör (det senare kan bl mycket dyrt även om E85 inte hade med felet att göra). - Bilen släpper ut mer aldehyder - speciellt kallstart/vinter. - Branadrisken - bensinbilar har inte anpassats för andra behov av marterialval/jordning etc. - E85 höga syrehalt kan leda till misständning etc. - E85 kan lösa upp/bryta ned vissa material i bränslesystemet. Jämför tex med de stora problem som vissa bilmodeller har med hög svavelhalt i bensinen - reparation av bränslemätare kan gå på uppåt 5000 kr och garantin gäller inte! SMå skillnader kan ge stora problem! Infon nedan från Bilsweden (bilimportörernas org) + infon Brasilien från Ny Teknik. Detta inlägget har redigerats 2005-09-30 12:54:26

Postad 2005-09-30 15:43:52	Lindfalas, Karlstad Medlem p?Stacken sedan 2005-04-02
Läst 3159 gånger
Meddelandet borttaget!

För att skriva krävs att man är inloggad.

Första sidan

<< Föregående

2 av 2

Sista sidan

Resurser => Stackens bilvårdsforum => Off topic => Shell V-Power

Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.

Moderator för forumet är : David

Logga in p?Stacken
Användarnamn
Lösenord
Glömt ditt lösenord?
Inte medlem => Bli medlem

Sök i bilvårdsguiderna

Stackens bilvårdsforum

Logga in p?Stacken