Stackens bilvårdsforum |
|
 Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
|
| Inskickad av Wizzman - 2001-08-26 15:53:35 | | Läst 7261 gånger | | Hej,<p>Jag har nyligen köpt en riktig roterande polermaskin (en FESTO Rap 180) som jag kom över begagnad, <br>eftersom jag tröttnade på den oscillerande jag hade innan.<br>Och jag har lite frågor, jag ska bl a polera huven på en röd bil, som är väldigt oxiderad, har gått över den 5ggr med den <br>oscillerande polermaskinen utan att få bort allt (det är liksom på vissa ställen oxiden har "klumpat" sig).<br>Vilka Lahega-produkter bör jag använda?<br>Räcker det med Hårdglansrubbing + Finish + Hårdvax?<br>Sedan undrar jag också, när jag polerar ett område (ex en halv kvadratmeter), hur många gånger ska jag gå över samma ställe innan<br>jag är klar där, jag menar, en sån här roterande maskin avverkar ju betydligt mer än den oscillerande jag är van vid. Hur mycket Rubbing/finish/vax ska man lägga på?<br>Sedan undrar jag hur det är med metalliclacker, något speciellt man måste tänka på?<br>Jag ska även polera en vit bil, där lacken är ganska oxiderad, men det finns knappt inga repor (bilen är aldrig maskintvättad och så), räcker det då med<br>fin rubbing + finish + hårdvax?<br>Tips och bra länkar mottages tacksamt!
<br>
<br>
|
|
| Inskickad av David
L - 2001-09-05 11:25:35 | | Läst 7260 gånger | | > Hej,<p>> Jag har nyligen köpt en riktig roterande polermaskin (en FESTO Rap 180) som jag kom över begagnad, <br>> eftersom jag tröttnade på den oscillerande jag hade innan.<br>> Och jag har lite frågor, jag ska bl a polera huven på en röd bil, som är väldigt oxiderad, har gått över den 5ggr med den <br>> oscillerande polermaskinen utan att få bort allt (det är liksom på vissa ställen oxiden har "klumpat" sig).<br>> Vilka Lahega-produkter bör jag använda?<br>> Räcker det med Hårdglansrubbing + Finish + Hårdvax?<p><br>Dessa tre produkter kommer man långt med. De räcker i ca 95% av fallen.<p>> Sedan undrar jag också, när jag polerar ett område (ex en halv kvadratmeter), hur många gånger ska jag gå över samma ställe innan<br>> jag är klar där, jag menar, en sån här roterande maskin avverkar ju betydligt mer än den oscillerande jag är van vid. <br>Svårt att säga. Det beror på ditt sätt att jobba, hur snabbt du flyttar maskinen, vilket polermedel du använder samt vilken polertrissa du kör med.<br>Du sak inte köra så mycket/snabbt att du arbetar upp för mycket värme i lacken. Då är risken att den bränns. Risken att gå igenom lacken finns, men är störst på kanter och falsar, där lacklagret är tunnast.<p>Hur mycket Rubbing/finish/vax ska man lägga på?<p>En femkronas storlek i trissan av polermedel brukar räcka att köra med. Sedan fyller man på när man märker att effekten försvinner.<br>Bra är att ha en sprayflaska med LAckglans 53 att spraya med om det börjar gå torrt.<p><br>> Sedan undrar jag hur det är med metalliclacker, något speciellt man måste tänka på?<p>Dessa har alltid ett lager klarlack. Kvaliteten på den lacken kan variera.<br>Oxidation är ett mindre problem på metallic, då är det snarare repor som man ska ta bort.<p>> Jag ska även polera en vit bil, där lacken är ganska oxiderad, men det finns knappt inga repor (bilen är aldrig maskintvättad och så), räcker det då med<br>> fin rubbing + finish + hårdvax?<p>Yepp!!!<p>> Tips och bra länkar mottages tacksamt!<p><br>Mvh<p>David L<p>Länktips : http://come.to/carcare<br>
<br>
<br>;
|
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
Som man kan förstå från namnet har en gummiklubba ett huvud som är tillverkad av, eller belagt, med gummi samt ett hållbart handtag i trä eller plast. I jämförelse med vanligare hammare är huvudet på
...
| Läs mer här |
© Stacken 1997 - 2014
|