Stackens bilvårdsforum |
|
 Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
|
| Inskickad av Peter - 1999-12-28 09:46:07 | | Läst 6685 gånger | | Hej,<p>Jag har en A4-97, mörkblå, ej metallic. Jag har upprepade gånger kört den i maskintvätt, även kallad raspen. Resultatet är mängder med små repor i stort sett överallt. Reporna är inte djupa men de syns speciellt i solljus.<p>Vad kan jag göra för att få lacken i hyffsat skick igen?<br>Måste jag lämna in den eller finns det något jag kan göra själv?<br>Räcker det med vanlig bilvax eller finns det något specialmedel man kan använda?<p>Repiga hälsningar /Peter<br>
<br>
<br>
|
|
| Inskickad av Ingemar E. - 1999-12-28 12:50:20 | | Läst 6684 gånger | | > Hej,<p>> Jag har en A4-97, mörkblå, ej metallic. Jag har upprepade gånger kört den i maskintvätt, även kallad raspen. Resultatet är mängder med små repor i stort sett överallt. Reporna är inte djupa men de syns speciellt i solljus.<p>> Vad kan jag göra för att få lacken i hyffsat skick igen?<br>> Måste jag lämna in den eller finns det något jag kan göra själv?<br>> Räcker det med vanlig bilvax eller finns det något specialmedel man kan använda?<p>> Repiga hälsningar /Peter<p>Synd att du kört den många gånger. Vi har en A6 med samma färg, och efter första (och enda) borsttvätten syntes tydliga smårepor över hela bilen.<br>Värst var det på huven. Jag tog strid med macken (OK/Preem), och eftersom de inte hade någon varningsskylt som talade om att man<br>kunde få repor, var saken klar enligt deras försäkringsbolag (Folksam). OK/Preem fick betala en "repborttagning" hos ett bilvårdsföretag<br>(i princip en komplett lackbehandling).<p>Det är nog lite svårare för dig, i och med att detta har skett under många tvättar, även om den första troligen gjorde det mesta.<p>// Ingemar E.
<br>
<br>
|
| Inskickad av Christer Ekstrand - 1999-12-29 16:59:50 | | Läst 6684 gånger | | Hej på er både<br>Ja detta är inte ett alldeles ovanligt problem. Speciellt inte för bilar med solid ( ej klar lack)lacker. Dagens sk solid lacker har mer och mer fått ett klar lack skydd för att klara alla prov en lack skall stå ut med.<br>Skall man tvätta en solid lack bör man anbvända en tvätt med högtryck eller dom nya "Carlite" borstarna som jag tycker personligen är mycket bra. Det är en typ av borstar som är mycket snäll vid lacken, nästan en polerande verkan.<br>Om man nu har fått repor i lacken så bör man söka hjälp hos en bilrekondare. Om man vill pröva själv så skall man hålla sig till polishar framför allt till nya bilar. Titta på Lahegas rekondskola för tips. www.lahega.se <p>Lycka till<br>Christer Ekstrand<p><p>> > Hej,<p>> > Jag har en A4-97, mörkblå, ej metallic. Jag har upprepade gånger kört den i maskintvätt, även kallad raspen. Resultatet är mängder med små repor i stort sett överallt. Reporna är inte djupa men de syns speciellt i solljus.<p>> > Vad kan jag göra för att få lacken i hyffsat skick igen?<br>> > Måste jag lämna in den eller finns det något jag kan göra själv?<br>> > Räcker det med vanlig bilvax eller finns det något specialmedel man kan använda?<p>> > Repiga hälsningar /Peter<p>> Synd att du kört den många gånger. Vi har en A6 med samma färg, och efter första (och enda) borsttvätten syntes tydliga smårepor över hela bilen.<br>> Värst var det på huven. Jag tog strid med macken (OK/Preem), och eftersom de inte hade någon varningsskylt som talade om att man<br>> kunde få repor, var saken klar enligt deras försäkringsbolag (Folksam). OK/Preem fick betala en "repborttagning" hos ett bilvårdsföretag<br>> (i princip en komplett lackbehandling).<p>> Det är nog lite svårare för dig, i och med att detta har skett under många tvättar, även om den första troligen gjorde det mesta.<p>> // Ingemar E.<p>
<br>
<br>
|
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
Som man kan förstå från namnet har en gummiklubba ett huvud som är tillverkad av, eller belagt, med gummi samt ett hållbart handtag i trä eller plast. I jämförelse med vanligare hammare är huvudet på
...
| Läs mer här |
© Stacken 1997 - 2014
|