| Postad 2006-08-09 10:42:29 | arem arelop ,   
Medlem p?Stacken sedan 2006-06-29 |   | | Läst 2013 gånger | | Lindfalas, vad heter en sån maskin, en elektrisk oscilerande?
*nyfiken*
Porta, tja det kom sig av att jag var thinnerpåverkad *s*
Jag var trött och sökte på "nybilsbehandling".
Porta, du avser också en annan maskin än en excenterslip?
Med rengöring, menar du då tvätt enbart?
Bilen har inte kommit till ägaren ännu.
Tackar för att ni har tålamod med en som är trögtänkt ibland.
/ alexandra
|
| | Postad 2006-08-09 12:41:44 | pinhead,
Medlem p?Stacken sedan 2006-03-24 | | | Läst 1998 gånger | | En oscillerande maskin är de som har 2 trissor. Clas ohlsson, rusta, biltem med flera säljer sådana maskiner. Finns säkert oscillerande maskiner utan två huvuden också men dessa är vanligast. Även kallad cyklo-kopia. De är bra, de är billiga. Jag använder en rusta maskin i mitt lilla företag och den går som tåget. 199:- kostar de nu, var på rusta i förrgår och kollade.
Jag använder ofta cyclo cti på de bilar jag polerar. Lägg på tunt tunt lager (nackedel är att det knappast syns, inte ens på svart lack) och var noga med att täcka allt. En nackdel till är att det har svårt att torka vid hög luftfuktighet 75% och däröver. Men fördelen när det väl torkat är att det är nästan oförskämt lätt att få bort samt att man får en snorhal yta som är kanonfin. Låt torka max 2 timmar. Har låtit det ligga över natten en gån på min egen bil som test. Det var lögn att få bort det så jag fick göra om jobbet med lackskyddningen.
|
| Postad 2006-08-09 20:37:49 | Lindfalas, Karlstad
Medlem p?Stacken sedan 2005-04-02 | | | Läst 1974 gånger | | Meddelandet borttaget!
|
| Postad 2006-08-09 21:51:15 | arem arelop ,
Medlem p?Stacken sedan 2006-06-29 | | | Läst 1970 gånger | | Tack Pinhead, Lindfalas m.fl..
Känner mig säkrare på vad som är vad nu :)
Lite sugen på att skaffa en truckluftsdriven oscilerande maskin.
Innan jag kommer så långt så har jag nog införskaffat den där Rusta-varianten.
/ alexandra
|
| Postad 2007-09-16 02:12:43 | bustorp,
Medlem p?Stacken sedan 2003-11-01 | | | Läst 1742 gånger | | "Har man gjort upp ett pris är det som gäller. Som företag måste man förutsätta detta och ha marginaler för det redan i priset."
Vad för marginaler?
Marginaler orsakade av andra bilägares slarv?
Så kunden som sköter sin bil ska betala för kunden som missköter sin? Hur seriöst är det?
Personligen så hatar jag fasta priser, det är individuell prissättning (med grundpris/minipris som botten) som ska råda, anser jag.
Varje kund betalar vad just hans/hennes jobb orsakar, inget annat.
Det är ju därför många kedjor inte lämnar fasta rikspriser utan låter den enskilde företagaren bestämma den slutgiltiga prissättningen, mycket för att det skiljer en del mellan ex.vis storstad o landsbygd vad gäller skador o skick på fordonen m.m.
Jag vill påstå att ett lågt grundpris (som gäller för alla) + tillägg för ev. skador som behöver åtgärdas (OCH i överenskommelse med kunden) är det mest seriösa o ärliga pris som man som kund kan få.
Lite jobbigare för rekondaren, men ett mycket högre seriositetsbetyg tillbaka.
Allt annat är, näst intill, ocker o oseriöst, om man beräknar det som Lindfalas gör.
Lika för alla......pedanten betalar.
Det är upp till rekondaren att kolla upp bilen INNAN priset sätts (helst i samband med avlämningen av bilen).
Om inte detta sker så får rekondaren skylla sig själv, om han vill behålla sitt (goda) rykte.
En efterdebitering av en skada, utan kundens medgivande, som rekondaren inte sett innan, och som inte är överenskommen med kunden, är inte acceptabel.
Rekondaren är ett proffs och skall se detta innan, om nu bilen inte är en grushög när den kommer in, men då ska rekondaren inte heller lämna ett fast pris o sen komma efter o gnälla.
Inga extrakostnader utan samråd med kunden o heller inga "fasta priser" som jämnar ut mellan de som sköter sin bil o de som inte sköter sin.
Man ska betala för vad man orsakar.
Jag brukade lämna ett pris + - några hundralappar för att ha en marginal som accepterades av kunden i förväg.
Ingen ifrågasatte det ö h t. Var o en blev individuellt behandlad o gav mig förtroendet att sätta slutpriset.
Det är ju en jäkla tur att, som exempel, inte försäkringsbolagen resonerar likadant som Lindfalas, när det gäller självriskerna. Då hade alla fått betala 10-15 000:- i bara självrisk. Än har det inte kommit dit.
Att sedan fordonsskadeklasserna redan är fördärvade kan ju inte hjälpas, men det finns fortfarande bolag som tar mindre hänsyn till det.
En bisak, bara.
Men alla kanske inte tänker på kunden.......jag är nog lite udda.
Detta inlägget har redigerats 2007-09-16 02:31:29
|
| Postad 2007-09-16 09:51:05 | Lindfalas, Karlstad
Medlem p?Stacken sedan 2005-04-02 | | | Läst 1726 gånger | | Meddelandet borttaget!
|
| Postad 2007-09-16 14:28:04 | bustorp,
Medlem p?Stacken sedan 2003-11-01 | | | Läst 1716 gånger | | "Tar du olika betalt för att tvätta en bil också? De är ju olika skitiga och du använder olika mängd medel till det."
Ja.
En enkel handtvätt o en tvätt inkl. avfettning har olika priser.
Har ni samma pris?
|
Denna tråd är stängd och det går inte att göra fler inlägg.
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
|
Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
© Stacken 1997 - 2014
