Stackens bilvårdsforum |
|
 Bevaka denna tråden. D?får du ett epost, när nya inlägg görs.
|
| Inskickad av bmwmpower - 2000-08-04 18:03:46 | | Läst 11046 gånger | | Jag undrar om resultat blir bättre om man använder sig av en polermaskin när man vaxar / Polerar bilen? Eller är det risk för repor?<p>tacksam för svar,<p>bmwmpower
<br>
<br>
|
|
| Inskickad av doc - 2000-08-06 04:28:01 | | Läst 11043 gånger | | > Jag undrar om resultat blir bättre om man använder sig av en polermaskin när man vaxar / Polerar bilen? Eller är det risk för repor?<p>> tacksam för svar,<p>> bmwmpower<p>Det krävs en van hand för att få ett bra resultat med maskin. <br>Finns risk att man "nöter" ut lacken vid veck och skarvar i karossen annars.<br>Men du kan ju försöka försiktigt i alla fall på stora ytor och ta det väldigt lugnt vid exvis hörn och skärmveck mm<p>
<br>
<br>
|
| Inskickad av Christer Ekstrand - 2000-08-07 15:00:51 | | Läst 11043 gånger | | Hej<br>Först och främst så skall du ha en oscillerande maskin när du lägger vax för att förhindra att et uppkommer roser i lacken av ditt vax. En oscillerande maskin roterar inte utan vibbrerar bara. Ja det blir nästan alltid bättre med maskin än utan. Du lägger det jämnare och det brukar bli bättre hållbarhet på skyddet.<br>Var noga med att du har en ren trissa ochkör på låga varvtal 1000-1200 rpm.<br>Tag en vit mjuk trissa för bästa resultat. Som Doc sa tag det lungt vid falser i hörn då lacken är tunnast där.<p>Lycka till <br>Christer<p><p><p><br>> > Jag undrar om resultat blir bättre om man använder sig av en polermaskin när man vaxar / Polerar bilen? Eller är det risk för repor?<p>> > tacksam för svar,<p>> > bmwmpower<p>> Det krävs en van hand för att få ett bra resultat med maskin. <br>> Finns risk att man "nöter" ut lacken vid veck och skarvar i karossen annars.<br>> Men du kan ju försöka försiktigt i alla fall på stora ytor och ta det väldigt lugnt vid exvis hörn och skärmveck mm<p>
<br>
<br>
|
| Inskickad av bmwmpower - 2000-08-08 13:20:55 | | Läst 11042 gånger | | Hej!<p>Jag har en maskin från "micro" som roterar :( ligger på 2900varv. Ska jag inte använda den? Har en diamantsvart bil. Konstigt att den var näst bäst i ett test jag läste för några månader sen??<p><p>> Hej<br>> Först och främst så skall du ha en oscillerande maskin när du lägger vax för att förhindra att et uppkommer roser i lacken av ditt vax. En oscillerande maskin roterar inte utan vibbrerar bara. Ja det blir nästan alltid bättre med maskin än utan. Du lägger det jämnare och det brukar bli bättre hållbarhet på skyddet.<br>> Var noga med att du har en ren trissa ochkör på låga varvtal 1000-1200 rpm.<br>> Tag en vit mjuk trissa för bästa resultat. Som Doc sa tag det lungt vid falser i hörn då lacken är tunnast där.<p>> Lycka till <br>> Christer<p><p>> <br>> > > Jag undrar om resultat blir bättre om man använder sig av en polermaskin när man vaxar / Polerar bilen? Eller är det risk för repor?<p>> > > tacksam för svar,<p>> > > bmwmpower<p>> > Det krävs en van hand för att få ett bra resultat med maskin. <br>> > Finns risk att man "nöter" ut lacken vid veck och skarvar i karossen annars.<br>> > Men du kan ju försöka försiktigt i alla fall på stora ytor och ta det väldigt lugnt vid exvis hörn och skärmveck mm<p>
<br>
<br>
|
| Inskickad av Tomas Lenander - 2000-08-15 20:03:05 | | Läst 11040 gånger | | Risken är att man vid för högt varvtal bränner lacken, jag har dock använt ett antal olika "gör det själv" maskiner på förhållandevis höga varvtal (2400 oscillerande, 3200 rpm) som ger ett bra resultat.<p><p>> Hej!<p>> Jag har en maskin från "micro" som roterar :( ligger på 2900varv. Ska jag inte använda den? Har en diamantsvart bil. Konstigt att den var näst bäst i ett test jag läste för några månader sen??<p><br>> > Hej<br>> > Först och främst så skall du ha en oscillerande maskin när du lägger vax för att förhindra att et uppkommer roser i lacken av ditt vax. En oscillerande maskin roterar inte utan vibbrerar bara. Ja det blir nästan alltid bättre med maskin än utan. Du lägger det jämnare och det brukar bli bättre hållbarhet på skyddet.<br>> > Var noga med att du har en ren trissa ochkör på låga varvtal 1000-1200 rpm.<br>> > Tag en vit mjuk trissa för bästa resultat. Som Doc sa tag det lungt vid falser i hörn då lacken är tunnast där.<p>> > Lycka till <br>> > Christer<p><br>> > <br>> > > > Jag undrar om resultat blir bättre om man använder sig av en polermaskin när man vaxar / Polerar bilen? Eller är det risk för repor?<p>> > > > tacksam för svar,<p>> > > > bmwmpower<p>> > > Det krävs en van hand för att få ett bra resultat med maskin. <br>> > > Finns risk att man "nöter" ut lacken vid veck och skarvar i karossen annars.<br>> > > Men du kan ju försöka försiktigt i alla fall på stora ytor och ta det väldigt lugnt vid exvis hörn och skärmveck mm<p>
<br>
<br>
|
| Inskickad av Christer Ekstrand - 2000-08-19 06:16:55 | | Läst 11040 gånger | | Hej <br>Så höga varv som du nämner krävs en mycket erfaren hand för att det skall bli bra.<br>Observera att detta gäller dom roterande maskinerna. När det gäller dom oscillernade maskinerna så ligger dom på väldigt höga tal för dom roterar inte och behöver då kompenserar detta md sina höga varvtal. Att den vunnit en test säger tyvärr mer om testets bristande kunskap än om maskinen. Återigen runt 800-1200 varv är att rekommendera.<p>ha det<br>Christer<p>> Risken är att man vid för högt varvtal bränner lacken, jag har dock använt ett antal olika "gör det själv" maskiner på förhållandevis höga varvtal (2400 oscillerande, 3200 rpm) som ger ett bra resultat.<p><br>> > Hej!<p>> > Jag har en maskin från "micro" som roterar :( ligger på 2900varv. Ska jag inte använda den? Har en diamantsvart bil. Konstigt att den var näst bäst i ett test jag läste för några månader sen??<p>> <br>> > > Hej<br>> > > Först och främst så skall du ha en oscillerande maskin när du lägger vax för att förhindra att et uppkommer roser i lacken av ditt vax. En oscillerande maskin roterar inte utan vibbrerar bara. Ja det blir nästan alltid bättre med maskin än utan. Du lägger det jämnare och det brukar bli bättre hållbarhet på skyddet.<br>> > > Var noga med att du har en ren trissa ochkör på låga varvtal 1000-1200 rpm.<br>> > > Tag en vit mjuk trissa för bästa resultat. Som Doc sa tag det lungt vid falser i hörn då lacken är tunnast där.<p>> > > Lycka till <br>> > > Christer<p>> <br>> > > <br>> > > > > Jag undrar om resultat blir bättre om man använder sig av en polermaskin när man vaxar / Polerar bilen? Eller är det risk för repor?<p>> > > > > tacksam för svar,<p>> > > > > bmwmpower<p>> > > > Det krävs en van hand för att få ett bra resultat med maskin. <br>> > > > Finns risk att man "nöter" ut lacken vid veck och skarvar i karossen annars.<br>> > > > Men du kan ju försöka försiktigt i alla fall på stora ytor och ta det väldigt lugnt vid exvis hörn och skärmveck mm<p>
<br>
<br>
|
För att skriva krävs att man är inloggad.
Stacken är inte ansvarig för eventuella felaktigheter i innehållet i inläggen och förbehåller sig rätten att ta bort eller redigera en text vars innehåll betraktas som oseriöst eller olämpligt.
Olämpligt innehåll kan t.ex. vara pornografiska införanden, annonser med rasistiska eller liknande inslag av stötande karaktär.
Annonser vars innehåll är olagligt på något sätt kommer också att raderas.
Stacken tar inte ansvar för information som framförs i forumet, och kan inte hållas ansvarig för eventuella felaktigheter och följder därav.
Moderator för forumet är : David
Som man kan förstå från namnet har en gummiklubba ett huvud som är tillverkad av, eller belagt, med gummi samt ett hållbart handtag i trä eller plast. I jämförelse med vanligare hammare är huvudet på
...
| Läs mer här |
© Stacken 1997 - 2014
|